Suốt chiều dài lịch sử hơn 80 năm, Toyota luôn gắn liền với những mẫu xe bền bỉ, tập trung vào những giá trị thiết thực cho khách hàng. Tinh thần ấy vẫn được duy trì nhưng trong kỷ nguyên công nghệ, song hãng đã đón đầu xu hướng chuyển dịch để nâng tầm trải nghiệm cho người dùng thông qua việc nâng cấp các tính năng an toàn.
Ngập tràn công nghệ trên xe Toyota 2020
Tại Việt Nam, Toyota đã “khơi mào” cuộc đua công nghệ an toàn khi trình làng mẫu Corolla Cross - sản phẩm đầu tiên đến tay khách hàng trong nước được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS). Người dùng có thể bị choáng ngợp trước hàng loạt công nghệ trên model này, trong đó có những tính năng mà ai ít quan tâm đến ô tô có thể lần đầu nghe và biết đến.
Không riêng mẫu crossover mới, TSS còn được Toyota mang lên dòng bán tải Hilux phiên bản 2020 ra mắt hồi giữa tháng 8. Trong định hướng của thương hiệu Nhật Bản thì người lái chiếc xe nào của Toyota cũng được bảo vệ toàn diện, cho dù đó là một chiếc xe pick-up vốn thiên về phục vụ công việc.
Tinh thần ấy tiếp tục được Toyota chuyển tới Fortuner 2020 mới ra mắt ngày 17/9. Mẫu SUV cỡ trung đã được bổ sung TSS, bên cạnh các trang bị an toàn mà Toyota dần đưa thành tiêu chuẩn cho các ô tô của mình như cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera lùi, hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử…
Toyota Safety Sense là gì, hoạt động ra sao?
TSS được đánh giá là công nghệ an toàn tiên tiến nhất trong làng ô tô toàn cầu. Nó bao gồm hàng loạt tính năng như hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS); cảnh báo làn đường (LDA); hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA); kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) giúp duy trì khoảng cách phía trước, hệ thống chiếu sáng tự động cường độ cao (AHB) giúp tăng tầm nhìn cho người lái, song không làm ảnh hưởng đến các phương tiện ngược chiều…
Hệ thống cảnh báo tiền chạm (PCS) sử dụng một camera và radar có bước sóng milimet gắn vào lưới tản nhiệt giúp giảm thiểu hoặc phòng tránh va chạm trước. Khi ra-đa bước sóng ngắn và camera đơn của hệ thống an toàn tiền va chạm phát hiện va chạm có thể xảy ra với phương tiện phía trước, hệ thống sẽ cảnh báo người lái đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh.
Nếu người lái không thể đạp phanh, hệ thống sẽ chủ động kích hoạt chế độ phanh tiền va chạm (AEB), để tránh va chạm hoặc hạn chế tối đa tốc độ va chạm.
Khi kích hoạt hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA) thì xe sẽ cảnh báo người lái về khả năng di chuyển lệch khỏi làn đường hiện tại bằng tín hiệu phát sáng hoặc cảnh cáo âm thanh hay rung vô lăng (Hệ thống cũng có thể tự điều chỉnh vô lăng), đồng thời hỗ trợ đánh lái để duy trì làn đường. Thêm vào đó, khi di chuyển trên đường cao tốc, kết hợp cùng hệ thống điều khiển hành trình loại thích ứng DRCC, xe sẽ tự động duy trì làn đường và duy trì khoảng cách với xe phía trước, tối đa tính tiện nghi và an toàn.
Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHB) là hệ thống an toàn được thiết kế để giúp lái xe cải thiện tầm nhìn vào ban đêm - đồng thời giảm độ chói cho những xe khác. Thông qua việc tăng cường chiếu sáng khoảng rộng, hệ thống có thể cho phép phát hiện sớm hơn người đi bộ và chướng ngại vật.
Khi được kích hoạt, AHB sử dụng camera trong xe để giúp phát hiện đèn pha của xe đối diện và đèn hậu của xe trước, sau đó tự động điều chỉnh độ sáng phù hợp.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) là hệ thống điều khiển hành trình tự động thích ứng công nghệ cao sử dụng ra-đa và camera để phát hiện phương tiện đang di chuyển ở phía trước và chủ động duy trì khoảng cách thích hợp. Trên đường cao tốc, ngoài việc duy trì tốc độ không đổi, Hệ thống điều khiển hành trình chủ động cho phép người lái duy trì tốc độ đã cài đặt mà không cần tăng ga.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cũng hỗ trợ duy trì khoảng cách giữa các phương tiện, điều chỉnh tốc độ để giữ khoảng cách nhất định. Điều này có nghĩa là, nếu phương tiện phía trước được phát hiện di chuyển với tốc độ thấp hơn tốc độ đã cài đặt, Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động sẽ tự động giảm tốc độ phương tiện. Nếu trong trường hợp cần giảm tốc ngay lập tức, hệ thống sẽ cảnh báo hiển thị trên màn hình đa thông tin đồng thời giảm công suất động cơ để hạn chế tăng tốc, giúp tránh va chạm. Sau đó hệ thống sẽ tự động trở lại tốc độ đã cài đặt.
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDA) sử dụng camera trước của xe để phát hiện làn đường khởi hành khi đi trên những con đường thẳng với vạch kẻ rõ ràng, mép đường và lề đường. Trạng thái hoạt động của hệ thống được biểu thị thông qua hình minh họa đánh dấu làn đường màu trên Màn hình đa thông tin (MID) của xe.
Nếu LDA xác định rằng chiếc xe đang bắt đầu đi chệch khỏi làn đường đã được đánh dấu, hệ thống sẽ cảnh báo người lái bằng một cảnh báo âm thanh và hình ảnh. Khi cảnh báo này xảy ra, lái xe phải kiểm tra cẩn thận làn đường xung quanh trước khi đưa xe an toàn trở lại làn đường ban đầu.
Trường Thịnh
Dân trí
Liên hệ quảng cáo: 0918 043 403 - toasoan@dnvnnews.com
Bản quyền của DOANH NHÂN VIỆT NAM
